在砖的制备过程中，砖干后，他们被放置在一个炉子中，以便彼此之间有间隔，空气、火焰和气体可以从砖的下方通过。总的来说，砖窑有三种类型。

砖窑的类型包括： - 固定火焰和固定砖的砖窑 - 流动火焰和固定砖的砖窑 - 流动砖和固定火焰的砖窑

固定火焰和固定砖的砖窑或称为炉窑

这种砖窑包括一个矮而宽的炉窑，将砖放置在其中并点火。火焰、内部空气和烟气从砌在炉窑中的砖的下方上升，使砖烧结。

炉窑工作不连续，其中消耗了大量能源，因为一旦砖烧结并变成砖，他们会打开炉窑的顶部，等待炉内的砖冷却。

由于炉窑内部的热量从上到下变化很大，因此在不同层次的砖烧结时，砖的性质也不同。从炉底到顶部，依次是熟砖、砖熟、青砖、胚砖、白砖、黄砖、红砖和半烧砖。如果炉顶部形成蘑菇状并覆盖炉口，使得炉气无法从顶部排出，而是通过靠近炉底的烟囱或风道吸入，炉气的热量会传递给炉内砌好的砖，通过这种方式，炉气的热量不会浪费，砖的性质也会一致。

流动火焰和固定砖的砖窑（霍夫曼炉）

这种砖窑的工作是连续的，其热量损失很小。这种砖窑由柏林的一位名叫Friedrich Hoffmann的建筑师设计并建造，因此被称为霍夫曼炉。由于这种砖窑是环形的，因此被称为霍夫曼环形炉。

这些砖窑最初是圆形的。目前，它们也被制成长环形或刀片形。在这种砖窑中，大大减少了热量的损失。

隧道砖窑

这种砖窑的工作方式类似于砖干燥隧道。从隧道的起点，装有砖坯的车辆进入隧道，从隧道的尽头出来的是冷却后的砖。火焰中心位于隧道内壁。砖坯逐渐变热和半烧，并在通过火焰中心时烧结。

随着烧结砖坯接近隧道末端，冷空气被吹入以吸收砖的热量并使其冷却。冷空气通过砖坯时变热，侧向的风道将其吸入火焰中心并将其送回火焰中心。

隧道砖窑的工作是连续的，其热量损失很小。但是隧道的建造成本、轨道铺设和车辆的价值都很高。在电力便宜的地方，可以通过电能提供这种砖窑的热量。

为了防止隧道砖窑变得过长，他们也制成两侧的两部分。在第一部分制作砖坯，并通过车辆运到烘烤室进行干燥、加热。然后将装有热砖的车辆送入第二部分，使热砖通过火焰中心并烧结。

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