Perché idrogeno liquido su larga scala?

I vantaggi dell'idrogeno liquido e del gas sono notevoli. Le materie prime per la produzione di idrogeno sono abbondanti sulla terra, è necessaria una quantità minima di energia per produrlo e i suoi unici sottoprodotti sono calore e acqua. Questo rende l'idrogeno un combustibile e un vettore energetico molto sostenibile quando viene prodotto utilizzando energia verde. Questa forma sostenibile di idrogeno è conosciuta anche come idrogeno verde.

Sebbene ci siano ancora sfide relative alla produzione di idrogeno verde, un numero crescente di applicazioni che utilizzano idrogeno è in fase di sviluppo. Come puoi leggere nel nostro blog, “combustibile a idrogeno” per automobili, camion e aerei a idrogeno liquido, tra gli altri, è attualmente completamente in fase di sviluppo. Inoltre, l'uso di questo vettore energetico efficiente per il trasporto e lo stoccaggio dell'energia è stato ampiamente studiato.

Sfortunatamente, oggi viene prodotto molto poco gas di idrogeno verde e la maggior parte delle industrie utilizza ancora idrogeno grigio. Tuttavia, ci si aspetta e si spera che questo cambi significativamente nei prossimi decenni.

Con molte applicazioni in fase di sviluppo e il potenziale dell'idrogeno per diventare un combustibile sostenibile e un vettore energetico in futuro, la produzione di idrogeno liquido può solo aumentare. Secondo un recente rapporto dell'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA), per raggiungere un clima pulito entro l'anno 2050, saranno necessari circa 306 milioni di tonnellate di idrogeno verde all'anno. In confronto, nel 2020, da gas naturale e carbone, principalmente per l'uso nei settori chimici e nella raffinazione del petrolio, sono state prodotte circa 87 milioni di tonnellate di idrogeno (principalmente grigio).

Stoccaggio di idrogeno liquido su larga scala

La crescente domanda di gas di idrogeno sufficiente implica obiettivi più elevati per lo stoccaggio di idrogeno e serbatoi di stoccaggio più grandi. E mentre oggi i serbatoi di idrogeno sono relativamente grandi, in futuro diventeranno solo più grandi.

La NASA attualmente possiede il più grande serbatoio di stoccaggio criogenico al mondo. Questo serbatoio, situato in Florida, ha una capacità di 3800 metri cubi e una capacità di 270 tonnellate di idrogeno liquido. JAXA in Giappone utilizza anche un grande serbatoio per lo stoccaggio di idrogeno. Questo serbatoio ha una dimensione di 540 metri cubi e una capacità di 38 tonnellate di idrogeno liquido.

Tuttavia, i nuovi serbatoi stanno diventando ancora più grandi. Si prevede che i serbatoi di stoccaggio di idrogeno liquido del futuro saranno circa 13 volte più grandi del serbatoio attuale della NASA. Questi nuovi serbatoi saranno in grado di contenere circa 3500 tonnellate di idrogeno stoccato in modo sicuro.

I primi serbatoi di queste dimensioni sono attualmente in fase di sviluppo. Ad esempio, McDermott International, Ltd ha recentemente annunciato la progettazione di un nuovo serbatoio di idrogeno che stabilisce un record. Il serbatoio è stato progettato dalla società CB&I Storage Solutions e 40000 metri quadrati di dimensione. Lo sviluppo di questo serbatoio fa parte di uno studio volto ad aumentare la capacità di stoccaggio di idrogeno liquido.

Non solo sulla terra, ma anche in mare, si prevede che in futuro si formino enormi serbatoi di stoccaggio di idrogeno. Ad esempio, le industrie pesanti Kawasaki stanno attualmente lavorando duramente alla progettazione di un serbatoio di idrogeno liquido con quattro serbatoi di stoccaggio sferici di 40000 metri quadrati.

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