Accoppiamento Coupling in gomma

L'accoppiamento in gomma viene utilizzato in molte applicazioni industriali, in particolare nei vari motori. È principalmente utilizzato per le sue proprietà morbide e per l'effetto di smorzamento sulle vibrazioni problematiche. La gomma dell'accoppiamento o del dampfer viene impiegata in vari settori e in macchinari per l'assorbimento degli urti, l'ammortizzazione (vibrazione) e il controllo delle vibrazioni. La gomma ammortizzatrice provoca la dispersione di energia e, in altre parole, smorza l'energia in un corpo rigido che colpisce, riducendo così una certa quantità di rumore e vibrazioni delle macchine industriali.

L'accoppiamento in gomma è un componente utilizzato per collegare due alberi. Uno degli usi dell'accoppiamento può essere nelle ferrovie. Gli ammortizzatori flessibili sono realizzati in gomma sintetica, che trova ampia applicazione nei sistemi di trasmissione di potenza e in tutti gli altri settori.

L'accoppiamento è, in generale, uno strumento per trasferire coppia attraverso il collegamento tra due alberi ed è utilizzato per accoppiare. L'accoppiamento funge da fusibile nel sistema e, quando la coppia supera il limite consentito o si verifica uno shock improvviso nel sistema, si romperà per mantenere il sistema intatto.

Uno dei vantaggi dell'uso dell'accoppiamento è la compensazione dell'allineamento esistente tra i due alberi, che non dovrebbe superare un certo limite standard, poiché ogni modello di accoppiamento, a seconda della sua funzionalità, compensa solo fino a un certo grado di disallineamento. Tra gli altri vantaggi degli accoppiamenti industriali (flessibili) si può citare la riduzione della trasmissione di carichi d'urto da un albero all'altro; se si utilizzano accoppiamenti flessibili, gli shock improvvisi vengono assorbiti in gran parte da materiali elastici (o, in altre parole, interfaccia, ragno, gomma, buffer, ecc.) e non vengono trasferiti all'altro lato.

Classificazione generale degli accoppiamenti Coupling

Gli accoppiamenti hanno vari tipi, i più importanti sono i seguenti:

Accoppiamenti rigidi e solidi

Accoppiamenti flessibili

Tra i più importanti accoppiamenti flessibili e ragni (o interfaccia, gomma, rubber, buffer, ecc.) si possono citare i seguenti.

Tipi di accoppiamenti

Tipi di accoppiamenti in diverse dimensioni e forme

Accoppiamento solare

Accoppiamento a denti di sega

Accoppiamento in poliuretano

Accoppiamento a farfalla

Accoppiamenti a sei punte

Accoppiamenti a otto punte

Accoppiamenti a dieci punte

Accoppiamento H

Accoppiamento KB

Accoppiamento ROTEX

Accoppiamento HRC

Accoppiamento a manicotto

Accoppiamento a catena

Accoppiamento trapezoidale

Un accoppiamento in gomma trasferisce coppia o carico utilizzando un componente elastico. Questo tipo di accoppiamento può avere forme simili a tendini o a orologi allungati ed è realizzato con materiali elastici forti e durevoli. In generale, i vari accoppiamenti in gomma vengono utilizzati in punti in cui è necessario trasferire una forza e, allo stesso tempo, neutralizzare gli urti causati dall'avvio o dall'arresto improvviso delle attrezzature.

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