۱- برای جلوگیری از کاهش عمر مفید و آسیب به صفحات باتری از استارت زدن متوالی و طولانی و نیز شارژ و دشارژ باتری خودداری نمایید .

۲- در زمان تعویض روغن ، اتصالات باتری را بررسی از محکم بودن آن اطمینان حاصل نمایید

۳- هر شش ماه یک بار سیستم برق خودرو را بررسی و عیوب احتمالی را بررسی نمایید.

۴- در زمانی که به مدت طولانی از خودرو استفاده نمی نمایید باتری را از خودرو باز نموده و یا بست باتری را جدا نمایید.

۵- هیچ گاه باتری خودرو را بیش از حد مجاز شارژ ننمایید.

۶- جهت بستن و محکم کردن بست ها از اچار استفاده گردد و از ضربه زدن به قانتاق هاجدا خودداری نمایید.

۷- بررسی سطح الکترولیت (آب اسید )حدود ۲۰ میلیمتر روی سطح صفحات کافی است.

۸- باتری را در معرض نور مستقیم خورشید و یا گرمای زیاد قرار ندهید .

۹- در مناطق گرمسیری و هوای گرم یا در صورت استفاده بیش از حد از خودرو احتمالا سطح الکترولیت (آب اسید ) به علت تبخیر کاهش می یابد. با توجه به شرایط اقلیمی کشور لازم است در هر بار تعویض روغن یا در دوره های زمانی منظم سطح الکترولیت ( آب اسید ) باتری بررسی شده و در صورت نیاز به میزان مناسب آب مقطر اضافه گردد، به نحوی که سطح الکترولیت (آب اسید) حدود ۲۰ میلیمتر بالای سطح عایق صفحات را بپوشاند.

۱۰- از اضافه نمودن مواد افزودنی مختلف (مثل قرص باتری و ...) خودداری نمایید.

۱۱- از ایجاد اتصال بین قطب های منفی و مثبت باتری جدا خودداری نمایید، زیرا ممکن است موجب انفجار و یا صدمات جدی به باتری و خودرو گردد.

۱۲- از شکافتن باتری و تخلیه مواد آن بدلیل وجود اسید و مواد سربی در محیط زیست خودداری نمایید

شرایط نگهداری باتری

فیلتر جورابی چیست و در صنعت چه کاربردی دارد؟

پریفرم چیست؟

پلمپ پرچ کن چیست؟

PIVEX2024 نهمین نمایشگاه بین المللی