۱- برای جلوگیری از کاهش عمر مفید و آسیب به صفحات باتری از استارت زدن متوالی و طولانی و نیز شارژ و دشارژ باتری خودداری نمایید .

۲- در زمان تعویض روغن ، اتصالات باتری را بررسی از محکم بودن آن اطمینان حاصل نمایید

۳- هر شش ماه یک بار سیستم برق خودرو را بررسی و عیوب احتمالی را بررسی نمایید.

۴- در زمانی که به مدت طولانی از خودرو استفاده نمی نمایید باتری را از خودرو باز نموده و یا بست باتری را جدا نمایید.

۵- هیچ گاه باتری خودرو را بیش از حد مجاز شارژ ننمایید.

۶- جهت بستن و محکم کردن بست ها از اچار استفاده گردد و از ضربه زدن به قانتاق هاجدا خودداری نمایید.

۷- بررسی سطح الکترولیت (آب اسید )حدود ۲۰ میلیمتر روی سطح صفحات کافی است.

۸- باتری را در معرض نور مستقیم خورشید و یا گرمای زیاد قرار ندهید .

۹- در مناطق گرمسیری و هوای گرم یا در صورت استفاده بیش از حد از خودرو احتمالا سطح الکترولیت (آب اسید ) به علت تبخیر کاهش می یابد. با توجه به شرایط اقلیمی کشور لازم است در هر بار تعویض روغن یا در دوره های زمانی منظم سطح الکترولیت ( آب اسید ) باتری بررسی شده و در صورت نیاز به میزان مناسب آب مقطر اضافه گردد، به نحوی که سطح الکترولیت (آب اسید) حدود ۲۰ میلیمتر بالای سطح عایق صفحات را بپوشاند.

۱۰- از اضافه نمودن مواد افزودنی مختلف (مثل قرص باتری و ...) خودداری نمایید.

۱۱- از ایجاد اتصال بین قطب های منفی و مثبت باتری جدا خودداری نمایید، زیرا ممکن است موجب انفجار و یا صدمات جدی به باتری و خودرو گردد.

۱۲- از شکافتن باتری و تخلیه مواد آن بدلیل وجود اسید و مواد سربی در محیط زیست خودداری نمایید

شرایط نگهداری باتری

مزایای استفاده از فلایرهای پایون برای صنعتگران

مته برقی مواد خام

پیشرفت در فناوری ظروف پلاستیکی

چطور از هدر رفت انرژی در زمستان جلوگیری کنیم؟