Heutzutage hat die Verwendung von Halbleiterelementen in Steuerkreisen anstelle von Relais mit der Zunahme von Automatisierungssystemen in allen Produktions- und Dienstleistungsbereichen erheblich zugenommen. Das Hauptmerkmal dieser Bauteile ist die Veränderung der sinusförmigen Welle des Stromnetzes und die Umwandlung in Wellen, die keine sinusförmige Form haben, aber eine Periode besitzen.

Mathematische Berechnungen haben bewiesen, dass jede periodische Welle aus einer Reihe von sinusförmigen Wellen mit der Grundfrequenz der Welle und ihren Vielfachen besteht. Die Welle mit der Grundfrequenz wird als Grundwelle bezeichnet, und die anderen Wellen werden je nach ihrer Frequenz als Harmonische bezeichnet. Zum Beispiel hat die dritte Harmonische, die fünfte Harmonische usw. In einem Netzwerk mit einer Frequenz von 50 Hertz hat die dritte Harmonische eine Frequenz von 150 und die fünfte Harmonische eine Frequenz von 250 Hertz.

Da der Impedanz eines Kondensators umgekehrt proportional zur Frequenz der Welle ist, hat er bei Harmonischen eine geringere Impedanz und es fließt ein höherer Strom hindurch, was zu einem vorzeitigen Ausfall des Kondensators führt; wenn die Resonanzfrequenz des Kondensators mit dem Netzwerk nahe an der Frequenz einer der Harmonischen liegt, wird die Situation viel kritischer.

Um ein solches Problem zu beheben, wird ein Reaktor in Reihe mit dem Kondensator verwendet. Die serielle Kombination eines Reaktors mit einem Kondensator reduziert die Resonanzfrequenz des Zweigs auf das geplante Maß, und diese Kombination wirkt praktisch wie ein Filter, das bei niedrigen Frequenzen kapazitive Eigenschaften und bei hohen Frequenzen induktive Eigenschaften hat.

Eine solche Eigenschaft verhindert den vorzeitigen Ausfall des Kondensators.

Anwendungsbereiche von Harmonischen Filterreaktoren:

Durch die elektrische Verbindung von Harmonischen Filterreaktoren in Reihe mit Leistungsfaktorkorrektur-Kondensatoren wird die Impedanz des Systems erhöht.

Anwendungsbereiche von Antriebsreaktoren:

Antriebsreaktoren befinden sich am Ein- und Ausgang von Antrieben, die zur Steuerung der Drehzahl von Elektromotoren verwendet werden.

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