ما هي المواد الموجودة داخل الشحم؟

قبل من اتخاذ القرار بشأن الاختبارات التي يجب إجراؤها على الشحم، يجب أن نفهم بشكل عام تركيبة الشحم. خلال الدورات التدريبية لـ «نوريا»، غالبًا ما يُطرح سؤال من قبل الباحثين وهو «ما هو الشحم؟»

غالبًا ما تُسمع إجابات مثل «زيت كثيف جدًا»، «زيت شحمي على شكل معجون» وما شابه ذلك. وفقًا لتعريف “ASTM D288”: «الشحم هو منتج صلب أو شبه سائل يتم الحصول عليه من توزيع مادة مكثفة في سائل تشحيم.» قد تُضاف مكونات أخرى بخصائص معينة أيضًا.

في الأساس، يتكون الشحم من ثلاثة أجزاء: أ) زيت أساسي ب) إضافات ج) مادة مكثفة

يشكل الزيت الأساسي ما بين ۷۰ إلى ۹۵ بالمئة من الشحم. يستمد الشحم خصائص مثل اللزوجة والغشاء المكثف من الزيت ويُبنى عليه. قد يُستخدم زيت معدني أو صناعي أو نباتي في الشحم. يتغير نوع الزيت بناءً على الخصائص المرغوبة للشحم.

أفضل طريقة هي اختيار الشحم في الخطوة الأولى ثم تصميم نظام التشحيم وفقًا لذلك.

تُستخدم الإضافات لإضافة خصائص جديدة إلى الزيت الأساسي، أو للحد من بعض الخصائص السلبية الحالية، أو لتعزيز الخصائص الإيجابية. تشكل ما بين ۰ إلى ۱۰ بالمئة من إجمالي الشحم وعادةً ما تحمي الأجزاء المتحركة للجهاز أثناء التشغيل أو الإيقاف. تساعد الإضافات في مقاومة الجهاز للتآكل والصدأ.

المادة المكثفة مهمة جدًا، لأنها القناة التي تصل من خلالها الزيت الأساسي والإضافات إلى الجهاز. قد تشكل ما بين ۳ إلى ۳۰ بالمئة من الشحم، وهناك نماذج مختلفة منها في السوق، لكن معظمها تُقسم إلى فئتين: صابونية بسيطة وصابونية معقدة. لا تُدرج المكثفات الأخرى مثل «بوليورا»، «طين» و «سيليكا» في هاتين الفئتين ولكنها تُستخدم كمادة مكثفة في تركيبات الشحم الخاصة.

الآن بعد أن أصبح لديك فهم أفضل لتركيبة وكيفية تكوين الشحم، دعنا نلقي نظرة على ۴ اختبارات مختلفة تُظهر كيف تعمل مكونات الشحم داخل نظام التشحيم.

اختبار اللزوجة الظاهرة

اللزوجة هي أهم خاصية في أي تشحيم. لتحديد لزوجة الزيت الأساسي المطلوب، يجب أن تعرف اللزوجة الأنسب لكل جزء من النظام الذي يتم تشحيمه. يتم إدراج لزوجة الزيت الأساسي للشحم في ورقة معلومات المنتج. عندما تصل إلى اللزوجة المطلوبة، اختبر الشحم لتجد لزوجته الظاهرة. هذا الرقم يتعلق بمدى سيلان الشحم أثناء تحركه عبر الأنابيب وأجزاء مختلفة من نظام التشحيم المركزي. تشمل اللزوجة الظاهرة تأثير الزيت الأساسي والإضافات والمكثفات. الاختبار القياسي “ASTM D1092″ هو المثالي لقياس اللزوجة الظاهرة لشحوم التشحيم. يساعد هذا الاختبار في توقع انخفاض الضغط في نظام التشحيم المركزي تحت تدفق ثابت ودرجة حرارة مستقرة.

اختبار اختراق المخروط

يجب عليك أيضًا قياس معامل اللزوجة أو NLGI للشحم. النقطة العامة لبدء درجة الحرارة المتوقعة في العمليات والسرعة. المتغيرات الأخرى التي تؤثر على معامل اللزوجة هي: نوع المحامل، نوع المكثف، لزوجة الزيت الأساسي ونوع الزيت.

۵۰ بالمئة من المحترفين في مجال التشحيم الصناعي يستخدمون نظام تشحيم مركزي في مصانعهم.

يتم تطبيق اختبار اختراق المخروط (ASTM D217) بشكل متكرر لقياس معامل لزوجة الشحم. في هذه الطريقة، يتم استخدام مخروط ثقيل للاختراق في كتلة الشحم ويتم اعتبار أربعة معايير قياسية: عدم الاضطراب، الزيت المستخدم، الزيت المستخدم لفترة طويلة وكتلة الزيت. يركز هذا المقال على الاختبارات المأخوذة من الزيوت المستخدمة وبدون اضطراب.

يوفر اختبار الاختراق بدون اضطراب معلومات حول لزوجة الشحم أثناء التخزين والتخزين. يُظهر لنا اختبار الاختراق المستخدم مدى لزوجة الزيت داخل الجهاز والأجزاء. هذه الاختبارات مهمة جدًا في أنظمة التشحيم المركزية، حيث يتم تخزين الشحم أحيانًا لفترة طويلة قبل الوصول إلى الأجزاء المختلفة من النظام. المقصود بشروط التخزين هو احتجاز الشحم داخل «البرميل» للجهاز أو أجزاء التخزين الأخرى في الأنابيب.

التعرض للحرارة، المسارات الرأسية والوقت المطلوب لوصول الشحم إلى أنابيب النقل والوجهة المطلوبة هي من بين العوامل التي يجب أن تأخذها في الاعتبار عند التخطيط لأنابيب النقل.

اختبار مقاومة الجسم

في الخطوة التالية، قم بقياس مدى مقاومة الشحم وتحمله في ظروف العمل. يجب أن تتأكد من أن الشحم يعمل بشكل جيد تحت الضغط وما هي مدة صلاحيته. في طريقة اختبار مقاومة الجسم “ASTMD1831”، يتم حساب مستوى اختراق الشحم غير المستخدم. ثم، يتم استخدام نفس الشحم لمدة ساعتين، في درجة حرارة تتراوح بين ۲۰ إلى ۳۵ درجة، في معدات اختبار مقاومة الشحم. بعد إدخال هذا الضغط، يتم اختبار الشحم مرة أخرى تحت اختبار الاختراق. يتم استخدام الفرق في النتائج التي تم الحصول عليها في هذين الاختبارين لقياس تأثير مقاومة القص المنخفضة للزيت في الشحم.

اختبار المرونة

الاختبار النهائي يتعلق بتخصيص الشحم الأنسب لنوع نظام التشحيم المصمم وقطر الأنابيب المستخدمة. اعتمادًا على مستوى الاختراق وضخ الشحم، تختلف أحجام الأنابيب، مما يؤثر بشكل كبير على تكاليف النظام. يحدد اختبار المرونة قطر أنابيب نقل شحم معين. أيضًا، يتم استخدام هذا الاختبار لاختيار الشحم المناسب لنظام تشحيم مركزي وكفاءة الخزانات والمضخات. في هذه الطريقة، يتم ضغط الشحم حتى ۱۸۰۰ رطل لكل بوصة في لفافة بطول ۷ أمتار. بعد تثبيت الشحم تحت هذا الضغط، يتم فتح خزان التفريغ وبعد ۳۰ ثانية يتم قياس الضغط. مقارنة الضغط المقاس مع جدول سعة أنابيب النقل يعطيك القطر المناسب للأنابيب.

أيضًا، عند اختيار أنابيب النقل، اختر أفضل المواد. بعض المعادن مثل النحاس أو الفولاذ المجلفن تؤثر سلبًا بشكل كبير على الشحم.

تذكر أنه عند وضع الشحم تحت الضغط وفي ظروف معينة، يحدث شيء يسمى قفل الكعكة. عندما يتم تقييد حركة المادة المكثفة للشحم، يؤدي ذلك إلى انسداد الأنابيب أو أجزاء مختلفة من الجهاز. قد يستمر الزيت الأساسي في الحركة، لكن المكثف لا يتحرك. بدون المكثف، قد لا يصل الزيت الأساسي إلى الأجزاء المختلفة المطلوبة للجهاز، مما يؤدي إلى مشكلة نقص مادة التشحيم في المعدات. هناك احتمال لتأثير سلبي على أجزاء مختلفة من الشحم (الزيت الأساسي، الإضافات والمكثفات) في هذه الظاهرة، ولا تتسبب مكون واحد من الشحم بمفرده في زيادة أو تقليل احتمال حدوث هذه الحادثة.

من نتائج هذه الاختبارات الثلاثة، لديك المعلومات الكافية والضرورية لاتخاذ القرار. ضع ميزانيتك لتوفير نظام تشحيم مركزي في الاعتبار، ولكن صمم نظامك مع التركيز على الشحم المختار. تجنب الأخطاء الشائعة مثل اختيار أنابيب النقل غير المناسبة، إدخال ضغط منخفض أو مرتفع لنقل الشحم والتضحية بالمواد الضرورية للشحم بدلاً من قابلية حركة الشحم.

اختبار لأنظمة التشحيم

تاريخ مكنسة الكهربائية واختراعها

كيف تختار تمثال حجري مناسب لحديقتك؟

تاريخ الأثاث

صنع لوحة دائرة WIFI